Konferencja

Jak będzie wyglądała stacja paliw w kolejnej dekadzie i które zmiany rzeczywiście wpłyną na jej model biznesowy?
ZAKRES DYSKUSJI
· przyszłość benzyn, oleju napędowego, LPG, HVO i biopaliw;
· stacja jako punkt paliwowy, energetyczny, handlowy i usługowy;
· ekonomika fotowoltaiki, magazynów energii i infrastruktury ładowania EV;
· elektromobilność jako inwestycja, obowiązek regulacyjny lub ryzyko biznesowe;
· wpływ regulacji UE i wymogów ESG na małe i średnie przedsiębiorstwa;
· dane środowiskowe i energetyczne oczekiwane przez banki, partnerów i sieci;
· które inwestycje mają rzeczywiste uzasadnienie ekonomiczne, a które pozostają przede wszystkim odpowiedzią na trendy lub oczekiwania regulacyjne.

Znaczna część przedsiębiorstw działających na niezależnym rynku paliwowym wyrosła z firm rodzinnych i działalności prowadzonych bezpośrednio przez właścicieli.
ZAKRES DYSKUSJI
· przejście od modelu „właściciel robi wszystko” do zarządzania przez ludzi, procesy i struktury;
· sukcesja i przygotowanie następnego pokolenia;
· zatrudnienie prezesa lub menedżera spoza rodziny;
· oddzielenie własności od bieżącego zarządzania;
· kontrola właścicielska bez mikrozarządzania;
· fundacja rodzinna i inne narzędzia sukcesyjne;
· konflikty między rodziną, właścicielami i zarządem;
· wpływ profesjonalizacji na wartość przedsiębiorstwa.

Konsolidacja rynku sprawia, że coraz więcej właścicieli firm może stanąć przed decyzją o sprzedaży przedsiębiorstwa, pozyskaniu inwestora albo przejęciu konkurenta.
ZAKRES DYSKUSJI
. przygotowanie przedsiębiorstwa do sprzedaży lub wejścia inwestora;
· czynniki zwiększające i obniżające wartość firmy;
· due diligence prawne, podatkowe, finansowe i środowiskowe;
· perspektywa sprzedającego i kupującego;
· mechanizmy ustalania ceny i odpowiedzialność po transakcji;
· finansowanie przejęcia i integracja firmy po transakcji;
· kiedy rozwijać przedsiębiorstwo samodzielnie, a kiedy rozważyć partnera kapitałowego, sprzedaż lub przejęcie innego podmiotu.

Rentowność współczesnej firmy paliwowej zależy dziś od znacznie większej liczby czynników niż sama cena paliwa.
 ZAKRES DYSKUSJI

. ekonomika sprzedaży paliwa, sklepu ,gastronomii i usług dodatkowych.;
.rentowność stacji, klienta, produktu i kanału sprzedaży;
 konkurowanie lokalnej stacji z dużymi sieciami;
. własna marka, franczyza czy model partnerski;
wynagradzanie handlowców w oparciu o marżę, a nie wyłącznie obrót;·
 kredyt kupiecki, ocena wiarygodności kontrahentów i zabezpieczenia płatności;
 zarządzanie należnościami z uwzględnieniem relacji z klientem;
 wykorzystanie danych POS, ERP i CRM do podejmowania decyzji biznesowych.

Paliwo, zanim trafi do zbiornika samochodu, przechodzi przez rozbudowany system magazynowania, transportu, kontroli i dystrybucji.
ZAKRES DYSKUSJI
· magazynowanie, terminale i dostępność pojemności;
· transport kolejowy i autocysternowy;
· planowanie dostaw i zapasów na stacji;
· jakość paliwa i odpowiedzialność na kolejnych etapach łańcucha dostaw;

· SENT, akcyza, koncesje i kontrole;
· odpowiedzialność nadawcy, przewoźnika, odbiorcy i operatora stacji;
· postępowanie w przypadku skażenia, wycieku lub utraty jakości;
· odpady, obowiązki środowiskowe i ciągłość działania w sytuacjach kryzysowych.

Współczesna stacja paliw jest coraz bardziej złożonym obiektem technicznym i informatycznym, w którym tradycyjna infrastruktura paliwowa współpracuje z systemami sprzedażowymi, płatnościami, automatyką, ładowarkami i rozwiązaniami cyfrowymi.
ZAKRES DYSKUSJI
· modernizacja istniejącej stacji bez długotrwałego przerywania działalności;
· zbiorniki, rurociągi, dystrybutory, systemy pomiarowe i detekcja wycieków;
· integracja dystrybutorów, POS, płatności, ładowarek i systemów zarządzania;
· serwis, dostępność części i ciągłość działania;
· ochrona przeciwpożarowa i przeciwwybuchowa;
· separatory, ścieki, odpady, BDO, KOBiZE i ryzyko skażenia gruntu;
· bezpieczeństwo systemów IT i OT oraz nowe obowiązki w zakresie cyberbezpieczeństwa;
· AI i dane w analizie sprzedaży, awarii, zużycia energii i planowaniu serwisu.